Продукция
Многие владельцы мобильных бетонных заводов приобретали их в летнем исполнении, желая сэкономить или не рассчитывая на заказы в зимнее время. Чтобы адаптировать уже функционирующее предприятие к производству бетона в осеннее-зимний период, необходимо провести определенный комплекс подготовительных мероприятий, затрагивающих все технологические этапы производства бетона.
Еще не так давно в бетонные смеси вводились противоморозные добавки, снижающие температуру замерзания и способствующие нормализации при отрицательных температурах процессов твердения бетонной смеси. Однако их введение ухудшает структуру системы, поэтому на расширенном совещании в НИИЖБ (г. Москва), состоявшемся 15 октября 2009 года, на тему «Пути регулирования качества бетона на рынке» было принято решение запретить использование противоморозных добавок при строительстве транспортных сооружений. Для гражданского строительства рекомендовано использовать опыт транспортного строительства в части обеспечения качества бетонирования в зимний период (п. 6 Решения данного совещания). В соответствии с принятыми рекомендациями бетонным заводам необходимо отказаться от широкого применения противоморозных добавок и перейти к реализации методик, использующих комплекс производственно-технологических мероприятий:
- Утепление и термоизоляция оборудования и производственных площадей;
- Разогрев компонентов бетонной смеси, обеспечение требуемого теплового режима в процессе смешивания компонентов с целью;
- Обогрев выгружаемой приготовленной бетонной смеси.
Рассмотрим по порядку каждое мероприятие.
1. Утепление и термоизоляция оборудования и производственных площадей
Для утепления РБУ необходимо установить несущую стальную металлоконструкцию и обшить ее стеновыми и кровельными сэндвич-панелями. Каркас рассчитывается на максимальные ветровые и снеговые нагрузки, свойственные климату данной местности. По периметру используется швеллер №8 или №10, для раскосов и перемычек подходия равнополочные уголки 63х63мм или 75х75мм. Конструкция каркаса должна изготавливаться с учетом водостоков, чтобы не допустить проникновения осадков на производственную территорию.
Утепляющую обшивку выполняют из трехслойных сэндвич-панелей толщиной не менее 50 мм с наполнителем из пенополистирола, пенополиуретана или минеральной ваты. В комплекте обязательно должны присутствовать нащельники и другие герметизирующие элементы. Количество панелей определяется в соответствии с фактическими размерами РБУ и корректируются на основании требований и возможностей заказчика.
2. Разогрев компонентов бетонной смеси
Для получения качественного бетона необходимо строгое соблюдение технологической дисциплины его производства. Несмотря на экзотермический характер реакции гидратации цемента, выделяющегося тепла явно недостаточно для нормального протекания техпроцесса в зимнее время. С этой целью инертные материалы подогревают до температуры +150 С, технологическую воду для затворения – до температуры от +60С.
Разогрев инертных материалов является самым энергоемким процессом. Помимо обшивки утеплителем необходимо доработать бункера инертных материалов:
- Дополнительно оборудовать утепленными крышками, оснащенными механизмами открывания-закрывания;
- Внутри бункеров установить трубчатые регистры системы обогрева.
В зависимости от вида обогревающей системы, используемой на бетонном заводе в зимнее время, наряду с горячей водой и паром в качестве теплоносителя может использоваться острый пар или горячий воздух. Бетонные заводы производства ЗЗБО используют теплогенераторы ТГВ-250 собственного производства с температурой горячего воздуха не ниже 150 С. Обогревающие регистры размещаются не только в бункерах дозирующих комплексов, но и в зоне размещения пульта управления в кабине оператора.
3. Обогрев готовой смеси
Бетонная смесь на выходе должна иметь температуру от +21 до +24 градусов С. При такой температуре доставка бетонной смеси автомиксером при морозе в пределах – 150 С обеспечит требуемую регламентом температуру укладки в конструкцию не ниже +150 С. В условиях зимнего времени на бетонном заводе этого достигают путем создания утепленного тамбура с воротами либо обдувом горячим воздухом локального участка загрузки готовой бетонной смеси в автомиксер.
Зачем изобретать велосипед?
ЗЗБО производит бетонные заводы всесезонного исполнения модели «ФЛАГМАН», которые полностью подготовлены к круглогодичной эффективной работе. В комплектации «ФЛАГМАНОВ» включены:
- каркас ограждающих металлоконструкций;
- сэндвич-обшивка толщиной панелей 60 мм;
- обшивка имеет 3 окна и дверь;
- регистры отопления бункеров ДК;
- система паропроводов;
- утепленные крышки бункеров дозирующих комплексов с приводами открытия-закрытия;
- регистры обогрева зон обслуживания.
В качестве дополнительной опции предлагается теплогенератор ТГВ-250 или парогенератор ПГ-1000, с помощью которых решаются все вопросы зимней эксплуатации бетонного завода.
